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스마트 안경 배터리와 충전

안경다리에 숨은 두 개의 소형 셀이 사용 시간, 얼굴 위의 무게 균형, 그리고 제품의 운송 방식을 결정합니다. 이 페이지는 셀 배치, 충전 하드웨어, 안전과 운송 규정을 다룹니다. 사용 시간 표기는 배터리 사용 시간 가이드에서 설명합니다.

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스마트 안경 배터리와 충전 부품: 두 개의 얇은 안경다리 셀, 마그네틱 포고 핀 케이블, 충전 케이스

안경다리 안의 셀

스마트 안경에는 하나의 큰 배터리를 넣을 공간이 없습니다. 일반적인 배치는 각 안경다리에 얇은 리튬이온 셀을 하나씩, 힌지 뒤쪽이자 흔히 귀 쪽 끝을 향해 두고, 그 앞에 보드와 스피커를 배치합니다. 업계 전반에서 두 셀의 합계는 약 85-235 mAh이며, 칩셋, 음량, 기능에 따라 음악 약 4-13시간, 통화 약 3-9시간을 지원합니다. 카메라, Wi-Fi, AI 기능이 있는 모델은 전력을 더 많이 쓰므로 같은 용량에서도 사용 시간이 짧아집니다. 사용 시간 수치는 사양서 기준이며, 사양서에 명시된 같은 음량, 코덱, 연결 설정으로 골든 샘플의 사용 시간 시험에서 검증합니다. 이러한 표기를 읽는 법은 스마트 안경 배터리 사용 시간 설명에서 다룹니다.

무게 균형과 무게 분배

배치는 용량만큼 중요합니다. 프런트의 무게는 코패드에 실리고, 안경다리 귀 쪽 끝의 무게는 균형추 역할을 해 코에서 더 가볍게 느껴지게 하지만 귀 뒤를 더 누릅니다. 대부분의 설계는 힌지 바로 뒤를 균형점으로 삼고, 프레임이 기울지 않도록 좌우 질량을 같게 맞춥니다. 바이어가 더 큰 셀을 요청하면 안경다리의 높이나 길이가 늘어나야 하므로 외관이 바뀌고 새 금형이 필요할 수 있습니다. 표에 절충 관계를 정리했습니다.

설계 선택장점절충
셀을 귀 쪽 끝에 배치균형추 역할, 코의 하중 감소보드까지 배선이 길어짐, 귀 뒤 압력 증가
셀을 힌지 근처에 배치짧은 배선, 콤팩트한 안경다리 끝코패드에 실리는 무게 증가
총 용량 확대더 긴 사용 시간더 두껍거나 긴 안경다리, 더 무거운 안경
안경다리마다 독립 시스템힌지를 지나는 전원 플렉스 없음두 개의 충전 접점과 맞춰야 할 두 개의 셀
배터리 내장 충전 케이스프레임에 작은 셀을 두고 이동 중 보충 충전운송상 별도 배터리 품목, 추가 원가 요인

자세한 내용은 안경다리 배터리 설계에 있습니다.

마그네틱 포고 충전

대부분의 오디오 안경은 공간을 차지하고 땀이 들어갈 수 있는 USB 포트 대신 안경다리 안쪽의 마그네틱 포고 접점으로 충전합니다. 케이블의 스프링 핀이 자석의 힘으로 프레임의 평면 접점에 정렬되며, 업계 전반에서 완충에는 약 1-2시간이 걸립니다. 취약점은 땀으로 인한 접점 부식, 정렬을 유지하기에 약한 자석, 그리고 많은 연결 후의 핀 마모입니다. 접점 도금, 접점 주위의 실링, 자석 세기는 엔지니어링 선택이며, 시험 계획에서는 접점의 인공 땀 침지, 염수 분무, 충전 접점 삽입 수명을 다룹니다. 반복 횟수와 한계값은 명시된 기본 작업값이며 주문별로 확정합니다. 마그네틱 포고 핀 충전을 참고하십시오.

충전 케이스

충전 케이스는 보호 케이스이자 보조 배터리 역할을 합니다. 자체 배터리를 갖추고 같은 접점을 통해 안경을 충전합니다. 케이스 용량은 와트시(Wh)로 표기하며, 케이스 자체가 배터리이므로 운송 조건이 달라집니다. 포장 방식과 Wh 등급에 따라 기기와 함께 포장되거나 기기에 내장된 배터리인 UN3481, 또는 단독 배터리인 UN3480으로 분류됩니다. 이 판단은 포워더와 함께 Wh와 포장 구성별로 내립니다. 액세서리로 판매하는 케이스는 일반적으로 500-1,000개부터 시작하며 서면 확정합니다.

안전과 운송 규정

휴대용 리튬 셀의 배터리 안전은 IEC 62133-2로 평가하며, 많은 바이어와 마켓플레이스가 제품의 다른 시험 성적서와 함께 이를 요구합니다. 운송을 위해서는 모든 셀과 배터리 설계에 UN 38.3 시험 요약서가 필요합니다. 항공 운송 시 셀이 내장된 안경은 포장 지침 967 Section II에 따라 UN3481(기기에 내장된 리튬이온 배터리)로 운송됩니다. 셀당 20 Wh 이하, 배터리당 100 Wh 이하여야 하며, 여객기에서는 포장당 리튬 배터리 순중량 5 kg 이하, 리튬 배터리 표시와 항공 화물운송장의 기재 문구가 필요합니다. IATA는 충전 상태 30퍼센트 이하를 권고하며, PI 967에서 이는 의무가 아닌 권고 사항입니다. EU에서는 배터리 규정 2023/1542에 따른 표시와 문서화 의무가 추가됩니다.

운송 세부 사항은 물류와 운송과 배터리 내장 웨어러블 운송에 있습니다. 귀사 프로그램의 용량, 케이스, 접점 설계를 명세하시려면 견적 요청 양식으로 브리프를 보내 주십시오.

바이어가 자주 묻는 질문

Q01스마트 안경의 배터리 용량은 얼마나 됩니까?

업계 전반에서 양쪽 안경다리 셀의 합계는 약 85-235 mAh입니다. 칩셋, 음량, 기능에 따라 일반적으로 음악 4-13시간, 통화 3-9시간을 지원합니다. 수치는 사양서 기준입니다.

Q02스마트 안경은 왜 USB 대신 마그네틱 포고 충전을 씁니까?

USB 포트는 공간을 차지하고 땀으로부터 밀봉하기 어렵습니다. 마그네틱 포고 방식은 프레임에 평면 접점만 있고 핀은 케이블에 있으므로 안경다리를 얇게 유지할 수 있습니다. 접점 도금과 땀 내성은 주문별로 시험합니다.

Q03스마트 안경을 항공으로 운송할 수 있습니까?

가능합니다. 셀이 내장된 안경은 셀당 20 Wh 이하, 배터리당 100 Wh 이하인 경우 PI 967 Section II에 따라 UN3481로 운송되며, UN 38.3 요약서, 리튬 배터리 표시, 화물운송장 기재 문구가 필요합니다. 포워더와 확인하십시오.

Q04충전 케이스가 운송 등급을 바꿉니까?

바꿀 수 있습니다. 케이스에는 자체 배터리가 있으므로 포장과 와트시 등급에 따라 UN3481 또는 UN3480에 따른 단독 배터리로 운송될 수 있습니다. 분류는 포워더와 함께 Wh 기준으로 결정합니다.

Q05출고 전에 사용 시간은 어떻게 검증합니까?

사양서에 명시된 음량, 코덱, 연결 설정으로 골든 샘플을 구동하고, 그 결과를 기준으로 삼습니다. 양산 검사에서는 마케팅 수치가 아니라 이 기준과 대조해 샘플 제품을 점검합니다.

필요한 라인, 목표 사양, 모델별 수량, 판매 시장을 보내 주십시오. 데스크가 매칭된 공장, 사양서, 인증 경로, 참고 MOQ를 서면으로 회신합니다.

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