mAh에서 시간으로
스마트 안경은 안경다리에 소형 리튬이온 셀을 넣으며, 양쪽 합계 일반적으로 85-235 mAh입니다. 사용 시간은 이 용량을 안경이 소비하는 평균 전류로 나눈 값이므로, 같은 셀을 쓴 두 안경도 몇 시간씩 차이가 날 수 있습니다. 카테고리 전반에서 사양서 기준 음악 재생은 약 4-13시간, 통화는 약 3-9시간입니다. 통화 중에는 마이크, 소음 저감, 양방향 무선 연결이 동시에 작동하므로 음악보다 전력을 더 소비합니다.
| 요소 | 사용 시간에 미치는 영향 | 명시할 사항 |
|---|---|---|
| 셀 용량 | mAh가 클수록 시간이 늘지만 안경다리 무게도 늘어남 | 안경다리별 용량과 셀 위치 |
| 칩셋과 블루투스 버전 | BT 5.2-5.4의 최신 오디오 SoC는 펌웨어에 따라 시간당 소비가 적을 수 있음 | 칩셋 세대와 코덱 |
| 음량과 음향 설계 | 높은 음량과 효율이 낮은 스피커는 더 빨리 소모 | 사용 시간 표기에 쓰인 시험 음량 |
| 마이크와 ENC | 멀티 마이크 소음 저감이 통화 중 부하를 더함 | 통화 시간 시험 조건 |
| AI, 카메라 또는 디스플레이 | 어떤 모델에서든 가장 큰 추가 소비 | 대표 수치 하나가 아닌 기능별 사용 시간 |
모든 공급업체에 수치의 시험 조건, 즉 음량, 코덱, 휴대폰과의 거리, 주변 온도를 요청하시고 골든 샘플로 사용 시간 시험을 다시 하십시오. 대기 시간은 다른 지표이며 재생 시간과 비교해서는 안 됩니다. 자세한 내용: 스마트 안경 배터리 사용 시간 설명.
AI 기능이 사용 시간을 줄이는 이유
AI 번역, 음성 비서, 카메라 기능은 순수 오디오 안경이 하지 않는 작업을 더합니다. 더 많은 마이크가 동시에 듣고, 음성이 휴대폰 앱을 거쳐 클라우드 엔진으로 스트리밍되며, 더 강한 프로세서가 더 자주 깨어나고, 카메라 모델에서는 이미지 센서와 Wi-Fi 전송이 더해집니다. 이들 각각이 오디오 경로 위에 전류를 더 소비합니다. 그래서 AI 및 카메라 모델은 보통 모드별 사용 시간을 표기하며, 바이어는 음악, 통화, 번역 세션, 녹화에 대한 수치를 따로 요청해야 합니다. 번역은 네트워크의 영향도 받습니다. 일반적인 클라우드 지연은 앱과 번역 엔진에 따라 0.5-3초이며, 연결이 약하면 무선부가 더 오래 작동합니다. AI 기능과 소비 전력을 참고해 주십시오.
충전과 시간 경과에 따른 배터리 수명
대부분의 스마트 안경은 안경다리의 마그네틱 포고 핀 단자로 충전하며, 일반적으로 1-2시간이 걸립니다. 일부 제품 구성은 자체 배터리를 갖춘 충전 케이스를 더합니다. 주의할 부분은 단자입니다. 땀과 피지가 단자를 부식시키므로 시험 계획에 인공 땀 침지와 커넥터 탈착 반복 시험이 포함되어야 합니다. 리튬이온 셀은 충전 횟수, 열, 완충 상태의 장기 보관으로도 용량이 줄어듭니다. 창고에 수개월 머무는 재고에는 이 점이 중요하므로, 보관 시 충전 상태와 재고 회전을 사후 서비스 계획에 포함해야 합니다.
배터리 안전: IEC 62133-2와 UN 38.3
거의 모든 프로그램에서 두 가지 서류가 등장합니다. IEC 62133-2는 휴대용 리튬 셀과 배터리의 안전 표준이며, 많은 소매 및 마켓플레이스 바이어가 보고서를 요청합니다. UN 38.3은 고도, 열, 진동, 충격, 단락 등을 포함한 운송 시험 시리즈이며, 리튬 배터리를 운송하려면 그 시험 요약서가 필요합니다. EU에서는 배터리 규정 2023/1542가 시장에 출시되는 배터리에 표시 및 기타 의무를 더합니다. 보고서는 시험소가 셀 제조사, 파트너 공장 또는 귀사 브랜드 명의로 발행하며, 데스크는 프로젝트별로 범위와 유효성을 검증합니다. 웨어러블 배터리와 IEC 62133-2를 읽어 보십시오.
운송: UN3481과 PI 967 Section II
스마트 안경은 항공으로 IATA 포장 지침 967에 따라 기기에 내장된 리튬이온 배터리인 UN3481로 출하합니다. Section II는 셀당 20 Wh 이하, 배터리당 100 Wh 이하일 때 적용되며, 스마트 안경 셀은 이에 훨씬 못 미칩니다. 예시 계산으로 공칭 3.7 V에서 235 mAh는 1 Wh 미만입니다. 여객기에서는 포장당 리튬 배터리 순중량이 5 kg을 넘을 수 없으며, 포장에는 리튬 배터리 표시가, 항공 화물 운송장에는 신고 문구가 필요합니다. IATA는 PI 967에 따른 기기 내장 배터리의 충전 상태를 30퍼센트 이하로 권고하지만, 이는 권고이며 요건이 아닙니다. 자체 배터리를 갖춘 충전 케이스는 Wh에 따라 UN3480 또는 UN3481로 별도 판단합니다. 경로와 일정은 물류와 운송에 있습니다.
요청서에 담을 사용 시간 항목
모드별 사용 시간 목표, 셀 배치, 충전 방식, 채널이 요구하는 서류를 명시하십시오. 카탈로그 및 로고 양산은 일반적으로 골든 샘플 후 20-35일이며, 일반적인 참고 범위로서 MOQ와 리드타임 기준으로 프로그램별로 서면 확정합니다. 요청서는 견적 양식으로 보내 주십시오.