İçeriğe geç
Templora akıllı gözlük tedarik masasıFCC Part 15 · CE RED + EN 18031 · ISO 12312-1 · UN 38.3Bir FULVERA tedarik markası
  1. Ana sayfa
  2. Mühendislik
  3. Cam seçenekleri

EN-03

Akıllı gözlük cam seçenekleri

Cam, bir akıllı gözlükte kullanıcının gün boyu içinden baktığı parçadır ve optik standartları bir elektronik programına getiren parçadır. Bu sayfa cam tiplerini, malzemeleri, kaplamaları ve geçerli testleri ele alır; çerçeve tarafı için çerçeve malzemeleri sayfasına bakın.

Teklif isteyin

Bir tepside akıllı gözlük cam seçenekleri: bir ön çerçevenin yanında şeffaf, gri polarize, kahverengi renkli ve fotokromik ham camlar

Camlar neden kendi mühendisliğine ihtiyaç duyar

Bir akıllı gözlük programında ilginin çoğunu elektronik çeker; ancak ürünün optik düzenlemeyle buluştuğu yer camdır. Bir güneş gözlüğü camının ultraviyole ışığı engellemesi, tanımlı miktarda görünür ışık geçirmesi, bir darbe testinden geçmesi ve kategorisiyle etiketlenmesi gerekir. Şeffaf veya filtreli bir cam da ABD'de darbe testine tabidir. Akıllı çerçeveler saplarda daha kalın olduğundan ve çoğu zaman sabit bir ön çerçeve geometrisine sahip olduğundan, cam formu, baz eğrisi ve kenar kalınlığı kalıptan önce çerçeve çizimiyle birlikte kararlaştırılmalıdır. Masa camı ayrı bir tedarik zinciri olarak ele alır; camların çoğu Jiangsu'daki Danyang'dan veya Fujian'daki Xiamen'den gelir ve tek bir spesifikasyon sayfasında çerçeve ve sap elektroniğiyle hizalanır.

Cam tipleri ve onlar hakkında söylenebilecekler

Cam tipiNedirDürüstçe nasıl tanımlanır
ŞeffafRenksiz cam, çoğu zaman yansıma önleyici kaplamalıUygulanabildiğinde ISO 12312-1'e göre Kategori 0; darbe testli
Mavi ışık filtreliMavi bandın bir kısmını zayıflatan cam veya kaplamaCam spesifikasyonuna göre geçirgenlik eğrisi; sağlık iddiası yok
PolarizeTAC, PC veya naylon camda polarize filmYansıtıcı yüzeylerden gelen parlamayı azaltır; kategori test raporuna göre
FotokromikUV altında koyulaşır, iç mekânda açılırCam spesifikasyonuna göre dinamik Cat. 0-3; soğukta veya cam arkasında daha yavaş
Rx uyumluBir laboratuvarın taktığı numaralı camlar için tasarlanmış ön çerçeveCam güç aralığı ve kenar işleme laboratuvara göre

Mavi ışık filtreli camlar ofis ve çocuk serileri için yaygın bir taleptir. Yalnızca ölçülmüş geçirgenlik eğrileriyle tanımlanırlar, başka hiçbir şeyle değil; bu site onlar için herhangi bir sağlık iddiasında bulunmaz ve alıcılar da ilanlarda iddialardan kaçınmalıdır. Bkz. mavi ışık filtreli camlar: dürüstçe ne söylenebilir.

Malzemeler: TAC, PC ve naylon

Bu kategorideki güneş camları genellikle üç malzemeden biridir. TAC (selüloz triasetat), hacim segmentinde polarize camlar için yaygın tercihtir: hafiftir, optik açıdan iyidir ve polarize filmle kolayca lamine edilir, ancak darbe dayanımı diğerlerinden düşüktür. Polikarbonat (PC) sağlam ve hafiftir; darbe performansı önemli olduğunda olağan yanıttır, ancak sert kaplama olmadan daha kolay çizilir. Naylon camlar iyi netlik ve esneklikle ikisinin arasında yer alır ve çoğu zaman spor ön çerçevelerinde kullanılır. Kaplamalar bunların üzerine eklenir: sert kaplama, yansıma önleyici katmanlar, ayna yüzeyler ve su itici üst kaplamalar. Her kaplama bir adım ve bir görsel denetim noktası ekler; akıllı ön çerçevelerdeki ayna kaplamalar, farklı lotlardan gelen camlar arasında renk eşleşmesi açısından kontrol edilmelidir. Daha fazlası akıllı gözlükler için polarize camlar yazısındadır.

Fotokromik ve numaralı camlar

Fotokromik camlar UV'ye tepki olarak koyulaşır ve iç mekânda açılır; cam spesifikasyonuna göre Cat. 0 ile Cat. 3 arasında dinamik olarak hareket eder. Tepki UV'ye ve sıcaklığa bağlı olduğundan, bir araç ön camının arkasında daha az ve sıcakta daha yavaş koyulaşırlar; bu, ürün metninde açıkça belirtilmelidir. Elektronik olarak geçiş yapan elektrokromik camlar için ISO 12312-1:2022, kullanım talimatlarının ele alması gereken ışığa duyarlı epilepsiye ilişkin bir not içerir.

Numaralı camlar çerçeve fabrikası tarafından üretilmez. Rx uyumlu bir ön çerçeve, bir optisyenin veya cam laboratuvarının numaralı camları takabileceği şekilde tasarlanır; cam güç aralığı ve kenar işleme laboratuvara ve ön çerçeve geometrisine bağlıdır. Bazı programlara manyetik veya klipsli Rx ara camları eklenir. İş akışı akıllı çerçeveler için numaralı camlar yazısında ve Rx uyumlu seri sayfasındadır.

Standartlar ve testler

Avrupa'da güneş gözlüğü camları, UV gerekliliklerini belirleyen, 0 ila 4 geçirgenlik kategorilerini tanımlayan ve Cat. 4 camların araç kullanımına uygun olmadığı şeklinde etiketlenmesini zorunlu kılan EN ISO 12312-1'i izler. Kuzey Amerika'da ANSI Z80.3 numarasız güneş gözlüklerini ve moda gözlüklerini kapsar; ABD'de ise 21 CFR 801.410'daki FDA darbe kuralı, gözlüklerin ve güneş gözlüklerinin bir bilye düşürme testinden geçmesini zorunlu kılar. UV400 cam spesifikasyonuna göre belirtilir ve test raporunda teyit edilir. Sipariş düzeyindeki test planı genellikle kaplama yapışması, aşınma, görsel denetim ve çerçeve bükme ile menteşe testlerinden sonra camın ön çerçevede kaldığına dair bir kontrol ekler. Numune büyüklükleri ve sınırlar belirtilmiş bir çalışma varsayılanıdır ve her sipariş için teyit edilir; kuralların kendisi ISO 12312-1 kapsamında 0-4 cam kategorileri yazısında açıklanır.

Camlar nereden gelir

Jiangsu'daki Danyang, Çin'in en büyük cam üssüdür: kaynağa bağlı olarak yıllık üretimin 400 milyonu aşkın çift cam olduğu, bunun ulusal üretimin yaklaşık dörtte üçüne ve küresel üretimin kabaca yüzde 40 ila 50'sine karşılık geldiği bildirilmektedir (People's Daily, CCTV ve Securities Times, 2023); 2.000'i aşkın ilgili şirket bulunmaktadır (21st Century Business Herald, 2025). Fujian'daki Xiamen'de 300'ü aşkın gözlük şirketi bulunmakta olup, bu şirketlerin Çin'in yurt içi orta ve üst segment güneş gözlüğü pazarının yüzde 80'inden fazlasını karşıladığı bildirilmektedir (Xiamen yatırım tanıtım ofisi, 2025); polarize güneş camlarında güçlüdür. Masa cam kaynağını tipe göre seçer ve cam çizimini ön çerçeveyle hizalar. Yedek cam programları tipik olarak 500-1.000 adetten başlar ve yazılı olarak teyit edilir; tablonun tamamı MOQ ve teslim süresi sayfasındadır, brifler ise teklif formu üzerinden iletilir.

Alıcıların sorduğu sorular

Q01Akıllı gözlük camları Kategori 4 olabilir mi?

Olabilir; ancak ISO 12312-1, Cat. 4 camların araç kullanımına uygun olmadığı şeklinde etiketlenmesini zorunlu kılar ve çoğu akıllı gözlük günlük ulaşımda takılır. Programların çoğu Cat. 2 veya Cat. 3 güneş camlarını ya da Cat. 0-3 arasında hareket eden fotokromik camları seçer.

Q02Mavi ışık filtreli camların göz sağlığına bir etkisi var mı?

Bu site onlar için herhangi bir sağlık iddiasında bulunmaz. Mavi ışık filtreli bir cam, cam spesifikasyonuna göre geçirgenlik eğrisiyle tanımlanır. Bunları stoklayan alıcılar camı aynı şekilde tanımlamalı ve ilanlarda sağlık veya görme ile ilgili iddialardan kaçınmalıdır.

Q03Spor akıllı gözlükleri için en iyi cam malzemesi hangisidir?

Darbe performansının önemli olduğu yerlerde genellikle çizilmeye karşı sert kaplamalı polikarbonat veya naylon seçilir. Hacim segmentinde polarize camlar için TAC yaygındır. Tercih, gerçek ön çerçeve üzerinde bilye düşürme testiyle teyit edilir.

Q04Bilye düşürme testi şeffaf camlar için de zorunlu mu?

ABD'de 21 CFR 801.410 gözlüklere ve güneş gözlüklerine uygulanır; bu nedenle akıllı çerçevelerdeki şeffaf ve filtreli camlar da genellikle test edilir. Her pazar için kapsamı test laboratuvarınızla teyit edin.

Q05Akıllı gözlüklerim için yedek cam satabilir miyim?

Evet. Yedek polarize, fotokromik, şeffaf veya filtreli camlar, tipik olarak tip başına 500-1.000 adetten başlayan yaygın bir aksesuardır. Her cam tipinin kendi optik test raporuna ihtiyacı vardır.

İhtiyaç duyduğunuz serileri, hedef spesifikasyonları, model başına miktarı ve pazarınızı gönderin. Masa; eşleşen fabrikalar, spesifikasyon sayfası, sertifikasyon rotaları ve referans MOQ ile yazılı olarak yanıt verir.

Teklif isteyin