Trois domaines réglementaires dans un même produit
Une paire de lunettes connectées relève simultanément de trois ensembles de règles. En tant que produit radio, elle nécessite une autorisation pour son émetteur Bluetooth et la preuve qu’elle ne perturbe pas d’autres équipements. En tant que produit doté de cellules lithium-ion intégrées, elle nécessite des essais de sécurité et de transport des batteries. En tant qu’article de lunetterie, ses verres doivent satisfaire aux règles optiques et de résistance aux chocs applicables aux lunettes de vue et de soleil sur chaque marché. À cela s’ajoutent les règles sur les matériaux, sur la reprise des déchets et, pour les modèles enfants, sur les produits pour enfants.
Les certificats et rapports d’essais sont délivrés par des laboratoires accrédités à l’usine partenaire ou à la marque, selon le projet. Templora ne détient pas de certificats en son nom propre. Le bureau planifie le parcours, coordonne les échantillons et les documents, et vérifie que chaque rapport couvre le modèle, le firmware et la configuration effectivement achetés. Il ne formule pas de conclusions juridiques : le périmètre final doit être confirmé avec votre laboratoire d’essais, votre commissionnaire en douane ou votre conseil.
Parcours par marché
| Marché | Radio et CEM | Batterie | Optique et autres |
|---|---|---|---|
| États-Unis | FCC Part 15.247 pour l’émetteur 2,4 GHz avec FCC ID ; Part 15 Subpart B pour les circuits numériques ; exposition RF selon 47 CFR 1.1307, 1.1310 et 2.1093 | UN 38.3 pour le transport ; IEC 62133-2 couramment demandée | ANSI Z80.3 pour les lunettes de soleil non correctrices et les lunettes de mode ; choc par chute de bille 21 CFR 801.410 ; CPSIA avec CPC pour les modèles enfants jusqu’à 12 ans |
| Union européenne | CE au titre de RED 2014/53/EU : EN 300 328, EN 301 489-1 et -17, EN 62368-1, EN 50566 ou EN 62479 ; cybersécurité selon EN 18031-1, -2 et -3 | Règlement européen sur les batteries 2023/1542 ; UN 38.3 ; IEC 62133-2 | EN ISO 12312-1 pour les verres solaires ; RoHS 2011/65/EU ; REACH SVHC ; DEEE (WEEE) ; GPSR |
| Royaume-Uni | Parcours UKCA pour les équipements radioélectriques, confirmé pour chaque projet | UN 38.3 ; IEC 62133-2 | Règles optiques et matériaux confirmées pour chaque projet |
| Japon | Certification radio MIC (TELEC), confirmée pour chaque projet | UN 38.3 pour le transport | Confirmé pour chaque projet |
| Corée du Sud | Certification KC, confirmée pour chaque projet | UN 38.3 pour le transport | Confirmé pour chaque projet |
| Tous marchés | Qualification Bluetooth SIG avec un QDID ou un Declaration ID pour la marque | UN3481 au titre de PI 967 Section II par voie aérienne | Étiquettes et instructions d’utilisation selon le marché |
Radio et cybersécurité
Aux États-Unis, l’émetteur est autorisé au titre de FCC Part 15.247 et l’étiquette porte le FCC ID avec la mention Part 15. Dans l’UE, le marquage CE au titre de la directive Équipements radioélectriques couvre le spectre, la CEM, la sécurité électrique et l’exposition RF. Depuis le 1er août 2025, l’article 3(3)(d), (e) et (f) de RED impose aussi des exigences de cybersécurité : le règlement délégué (UE) 2022/30 désigne les lunettes comme équipements radioélectriques portables, et les normes harmonisées sont EN 18031-1, -2 et -3. À partir du 11 décembre 2027, ces exigences passent au règlement sur la cyberrésilience, au titre du règlement délégué (UE) 2026/339. La qualification Bluetooth SIG est un enregistrement distinct dont la marque a besoin pour utiliser le nom Bluetooth sur son produit. Le détail figure dans l’article cybersécurité RED et EN 18031.
Sécurité et transport des batteries
Les cellules contenues dans les branches nécessitent un résumé d’essai UN 38.3 avant que le produit puisse être expédié, et IEC 62133-2 est couramment demandée par les acheteurs et les plateformes comme preuve de la sécurité de la batterie. Par voie aérienne, les lunettes sont expédiées comme batteries lithium-ion contenues dans un équipement, UN3481, au titre de PI 967 Section II : chaque cellule inférieure ou égale à 20 Wh et chaque batterie inférieure ou égale à 100 Wh, avec les marques batterie lithium et la mention sur la lettre de transport. Les lignes directrices de l’IATA recommandent un état de charge inférieur ou égal à 30 pour cent. Dans l’UE, le règlement sur les batteries 2023/1542 ajoute des obligations d’étiquetage et autres. Les étuis de charge dotés de leur propre batterie sont évalués selon leurs Wh. Voir la page batterie et charge.
Optique, matériaux et produits pour enfants
En Europe, les verres solaires sont testés selon EN ISO 12312-1, qui fixe les exigences UV et les catégories de transmission 0 à 4 ; les verres de catégorie 4 doivent être étiquetés comme ne convenant pas à la conduite. En Amérique du Nord, ANSI Z80.3 couvre les lunettes de soleil non correctrices et les lunettes de mode, et l’essai de choc par chute de bille de la FDA selon 21 CFR 801.410 s’applique aux lunettes de vue et de soleil. Les matériaux relèvent dans l’UE des déclarations RoHS et REACH SVHC, avec les obligations de reprise DEEE et de sécurité générale GPSR. Les modèles enfants vendus aux États-Unis relèvent de CPSIA, avec un Children’s Product Certificate et des essais plomb et phtalates. Les choix de verres figurent sur la page options de verres.
Calendrier et documents
Les essais FCC et CE en laboratoire prennent généralement 3-6 semaines par laboratoire et par périmètre, et se déroulent en dehors du délai de production. Le dossier documentaire livré avec chaque commande liste les rapports et déclarations applicables, rapprochés du modèle et du firmware ; les quantités et délais suivent la page MOQ et délais. La liste des essais au niveau de la commande figure sur la page essais et inspection. Pour planifier le parcours de votre marché, utilisez le formulaire de devis.