スマートグラスのコンプライアンスと認証

一つの製品に3つの規制領域

スマートグラスは、同時に3種類のルールの対象になります。無線製品として、Bluetooth送信機の認可と、他の機器を妨害しないことの証明が必要です。リチウムイオンセルを内蔵した製品として、バッテリーの安全性と輸送に関する試験が必要です。アイウェアとして、レンズは各市場の眼鏡とサングラスに関する光学と衝撃の規則を満たさなければなりません。さらにその上に、材料に関するルール、回収に関するルール、そして子ども向けモデルには子ども向け製品のルールが加わります。

証明書と試験報告書は、プロジェクトに応じて、認定試験機関がパートナー工場またはブランドに発行します。Temploraは自社名義で証明書を保有しません。デスクはルートを計画し、サンプルと書類を調整し、各報告書が実際に購入するモデル、ファームウェア、構成をカバーしているかを確認します。法的な結論は示しません。最終的な範囲は、貴社の試験機関、通関業者、または弁護士にご確認ください。

市場別のルート

無線とサイバーセキュリティ

米国では、送信機はFCC Part 15.247に基づいて認可され、ラベルにはFCC IDとPart 15の表示文を記載します。EUでは、無線機器指令に基づくCEマーキングが、スペクトラム、EMC、電気安全、RF曝露をカバーします。2025年8月1日からは、REDの第3条(3)(d)、(e)、(f)によりサイバーセキュリティ要件も適用されています。委任規則（EU）2022/30はグラスをウェアラブル無線機器として挙げており、整合規格はEN 18031-1、-2、-3です。2027年12月11日からは、委任規則（EU）2026/339のもとで、これらの要件はサイバーレジリエンス法に移行します。Bluetooth SIG認定は、ブランドが製品にBluetoothの名称を使うために必要な別個の登録です。詳しくはREDのサイバーセキュリティとEN 18031をご覧ください。

バッテリーの安全性と輸送

テンプル内のセルには、製品を出荷する前にUN 38.3試験概要が必要で、IEC 62133-2はバッテリーの安全性の証拠としてバイヤーやプラットフォームから一般的に求められます。航空輸送では、グラスはUN3481（機器に内蔵されたリチウムイオン電池）として、PI 967 Section IIに基づいて出荷されます。各セルは20 Wh以下、各バッテリーは100 Wh以下で、リチウム電池マークと運送状への記載が必要です。IATAのガイダンスは充電率30パーセント以下を推奨しています。EUでは、電池規則2023/1542により表示などの義務が加わります。独自のバッテリーを持つ充電ケースはWh値で評価します。バッテリーと充電をご覧ください。

光学、材料、子ども向け製品

欧州では、サングラスレンズはEN ISO 12312-1に基づいて試験します。この規格は紫外線に関する要件と透過率カテゴリー0から4を定め、カテゴリー4のレンズには運転に適さない旨の表示が必要です。北米では、ANSI Z80.3が度なしサングラスとファッションアイウェアを対象とし、21 CFR 801.410に基づくFDAの落球衝撃試験が眼鏡とサングラスに適用されます。材料については、EUではRoHSとREACH SVHCの宣言が対象となり、WEEEの回収義務とGPSRの一般安全義務があります。米国で販売する子ども向けモデルはCPSIAの対象となり、子ども向け製品証明書と、鉛およびフタル酸エステルの試験が必要です。レンズの選択肢はレンズオプションをご覧ください。

スケジュールと書類

FCCとCEの試験機関での試験は、試験機関と範囲ごとに一般的に3-6週間かかり、量産リードタイムとは別に進みます。各発注とともに出荷する書類一式には、適用される報告書と宣言を、モデルとファームウェアに照合して記載します。数量とスケジュールはMOQとリードタイムに従います。発注単位の試験リストは試験と検品をご覧ください。貴社市場向けのルートを計画するには、見積もりフォームをご利用ください。